Uma cota\u00e7\u00e3o \u00e9 enviada por e-mail na segunda-feira. O pagamento do cliente chega na quarta-feira por transfer\u00eancia, mas algu\u00e9m precisa anot\u00e1-lo manualmente em outro sistema. O fornecedor fatura na sexta-feira, e essa fatura fica em uma pasta de PDFs que ningu\u00e9m revisa at\u00e9 o fim do m\u00eas. Nenhuma dessas etapas est\u00e1 sendo feita de forma errada. O problema \u00e9 que elas n\u00e3o se comunicam entre si. \u00c9 a\u00ed que entra um ERP em ag\u00eancias de viagens: n\u00e3o como mais uma pe\u00e7a, mas como o sistema que conecta o que j\u00e1 est\u00e1 sendo feito. <\/p>\n\n
Toda ag\u00eancia come\u00e7a com ferramentas simples. Uma planilha para as reservas, um e-mail para as cota\u00e7\u00f5es, talvez um programa de faturamento separado. Funciona bem por um tempo. Mas chega um momento em que crescer significa multiplicar o trabalho, n\u00e3o o resultado. Cada nova reserva implica inserir os mesmos dados tr\u00eas ou quatro vezes em sistemas diferentes e, cada vez que algu\u00e9m da equipe falta, uma parte dessas informa\u00e7\u00f5es se perde com ela. <\/p>\n\n
Isso n\u00e3o \u00e9 um problema de pessoas. \u00c9 um problema de estrutura. Esse primeiro sintoma, quando uma mesma tarefa se repete em mais de um lugar, costuma coincidir com os benef\u00edcios imediatos de um programa de gest\u00e3o<\/a>, justamente antes de o crescimento virar um problema em vez de uma boa not\u00edcia. <\/p>\n\n Quanto desse trabalho repetido acaba tirando tempo real de vendas?<\/p>\n\n Um ERP em ag\u00eancias de viagens n\u00e3o substitui o trabalho comercial nem o operacional. Ele os integra. Quando uma venda \u00e9 confirmada, o sistema gera automaticamente o movimento financeiro correspondente: o que o cliente paga, o que se paga ao fornecedor, a comiss\u00e3o e a margem real dessa opera\u00e7\u00e3o, sem que ningu\u00e9m precise copiar esses n\u00fameros para outro lugar. <\/p>\n\n Essa forma de operar sobre uma \u00fanica base de informa\u00e7\u00f5es, em vez de mover arquivos entre programas soltos, \u00e9 a mesma l\u00f3gica por tr\u00e1s de os benef\u00edcios de gerenciar uma ag\u00eancia com software na nuvem<\/a>, algo que j\u00e1 est\u00e1 transformando como o viajante \u00e9 atendido desde o primeiro contato.<\/p>\n\n O avan\u00e7o n\u00e3o \u00e9 apenas uma percep\u00e7\u00e3o. O relat\u00f3rio de digitaliza\u00e7\u00e3o de PMEs tur\u00edsticas elaborado pela Secretaria de Estado de Turismo da Espanha, por meio da SEGITTUR, coloca as ag\u00eancias de viagens como o subsetor mais digitalizado de todo o turismo, com um n\u00edvel de 52,6%. <\/p>\n\n Esse mesmo n\u00famero surpreende quando se observa de perto qual \u00e1rea ficou mais para tr\u00e1s. O mesmo relat\u00f3rio aponta que a opera\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio e os processos administrativos s\u00e3o, dos oito aspectos analisados, os que apresentam menor desenvolvimento digital, pouco acima de 40%. As ag\u00eancias avan\u00e7aram r\u00e1pido em marketing, em vendas, no relacionamento com o cliente. A digitaliza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o administrativa, por outro lado, ainda funciona com atraso. <\/p>\n\nComo um ERP em ag\u00eancias de viagens se conecta \u00e0 opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria<\/strong><\/h2>\n\n
O que os dados mostram sobre a digitaliza\u00e7\u00e3o das ag\u00eancias de viagens<\/strong><\/h2>\n\n